“那個……”

在洋子抱著頭盔正準備朝著那邊起點線過去的時候，伊勢穀直突然在她身後叫了一聲，她轉過頭，就看見這個短發的女生低著頭，眼神看向彆處，顯然很不好意思的模樣：“我，我剛才…有聽到你的和那群男生說的話……”

“所以？”

“……嗯，我就是想說…謝，嗯…謝謝！”

話音剛落，這人就飛一般地跑開了，留下洋子在原地撓了撓馬尾紮得有點緊的頭發——原來，還是個傲嬌呀！這家人可真有意思，一個冰山，一個傲嬌。

轉過身，她想著這樣的事往前走，最後還是低頭失笑起來，那些不知道從何而來的緊張也消失得了無痕跡。

“整個賽程是跑完兩圈算最終成績，需不需要給你時間走賽道熟悉一下？”

洋子剛走到自己抽中的5號車邊，隔壁抽到7號車的娃娃臉對手，安彥和邦就這樣問了她一句。她抬手看了看手表，離自己跟伊佐那約定的放學時間已經不剩多少，昨天她就沒和對方講過自己在社團碰壁的事情，就怕他會擔心，今天要是晚了點不就容易暴露嘛！

想到這，她搖了搖頭“不用了，我趕時間。昨天和今天都看過你們訓練，學校的地圖上也有賽道，我已經看過了，直接開始吧。”

這樣的話無疑讓周圍看戲的其他部員覺得被小看了，麵色都不是很好，甚至有衝動的家夥直接開口叫安彥給她點顏色看看。

那就試試吧。

坐進車裡四處摸了摸熟悉了一下後的洋子直接帶上了頭盔，隔絕掉了那些閒言碎語。

之前就說過，見丘高這個卡丁車賽道場地並不是特彆大，甚至都達不到比賽場地的基本要求。但比起室內場地到底更接近戶外比賽的環境，而且為了能更好的訓練，設計師肯定想了很多辦法，把各種基礎彎道都儘可能地塞進來，也就導致了直線的部分較少，幾乎隻有起點亦是終點前後的這一小段。

對於車身馬力較小的四衝而言，對每一個彎道的入彎和出彎時機的把控往往比更輕巧的專業車更重要，畢竟少了需要穩定車身等其他的因素，所有的注意力都可以放在賽道本身上。

她剛才那番話並沒有吹噓，看了他們兩天的訓練，以及地圖上的賽道整體圖，此時整個場地早就化作了一個模型存在於洋子的腦海中，等待著她駕車去實際試驗自己預設的杆位路線。

前期的小直道可以猛踩提一下轉速，也感受一下油門，而馬上的第一個彎是最基礎的大半徑彎道可以用來試驗一下刹車的力度……依照著腦內的路線模型，洋子的5號車在哨聲響起後和旁邊的7號車同時衝了出去，並按部就班地開始試驗自己模擬的這條線是否貼切。

因為預留了熟悉車輛的時間，所以她在第一個彎的時候對刹車的控製並沒有達到預期般完美，晚了一步後出彎時已經落在了7號車的後麵。

二號彎是個雙頂彎角，大概明白了刹車的力度後她在這裡又試了一下驗證這個感覺不是偶然而是確實如此後，她腦內的杆位路線已經開始有了細微的調整，準備在下一個彎道大展身手了。

但這些情況落在觀戰的大部分部員們眼裡，隻覺得是洋子技術不如人，連過兩個彎道都慢半拍以至於被前麵安彥的7號車甩開了一長段距離。他們嘻嘻哈哈的笑談聲，大到都傳進了站在第四個組合彎道處的伊勢穀直的耳朵裡。

她厭惡地瞪了那群男生們一眼，然後立馬回過頭專注到了賽場上。這個自己甚至都不知道名字的女孩兒，那樣信心滿滿，對方身上的那股勁兒，讓她不覺得結果是這樣碾壓一般的敗北，肯定是還沒發力而已！

下一瞬間，伊勢穀直原本隻是安慰和逞強的話語便應驗了。

5號車在第三個單灣心彎道的地方選擇了比7號車更早的入彎點處踩下了一記很重的刹車，所有人都以為後輪即將抱死車身要原地旋轉的時候，5號車卻適時收了力道猛地滑向了彎心的路肩然後一腳加速出彎貼近了原本領先快兩個身位的7號車。

而兩車往前也就二十多米的很短距離，正是洋子叫伊勢穀直等在這的四號組合蝸牛灣，因為5號車在上一個彎更早的入彎，讓她也能更好地貼近了四號彎的最佳入彎點。

伊勢穀直不懂這些理論，她隻能看見快速駛來的兩輛車，其中的5號直接騎上了路肩，而且因為入彎晚所以刹車時機也更晚，從內線切入後便和平穩地走在外線的7號車完全持平，然後在下一個關鍵的蝸牛S彎時，先切內再切外，緊接著直接提早開油，超車拉遠一氣嗬成，將7號車完全甩在了後麵。

疾馳而去的車輛早就進入了下一個彎道，但近距離看見這番操作的伊勢穀直卻愣在原地，盯著麵前賽道上的胎痕，隻餘留全身震顫，頭皮發麻。

原來，這才是賽車。