作為一個初出茅廬，賽車的改裝也算不上配置拉滿的車手，哪怕洋子再經驗老道、技術卓絕，也沒辦法贏過那些對賽道熟悉到閉著眼睛都能開完的老將們。

隻是她的排名在每一站的比賽中都幾乎維持得很穩，最次的成績也是保持著上一站的名次，並沒有後退過。

彆看穩住名次好像是很簡單的事情，要知道他們每一站的路線是在完全不同的城市地區，而且有著天氣還有路麵條件等等各種與往年都有差異的變化。洋子那些光靠著前幾年的錄像和賽前的一兩天集中練習所建立的腦內模型，其實根本沒辦法將自己的實力完全發揮。

受製於現場的情況，對於不太熟悉的賽道她哪怕模擬出了很多路線做備選，上場前的試跑時也會一一驗證，可到了正賽時並不是每一次杆位路線都能發揮出其最大的作用，以至於在某些賽段上，隻是不掉隊就費勁了全力。

山外有山，人外有人。她雖然知道自己在賽場上還算有天分，也比很多同齡人多出十幾年的經驗，甚至和很多賽車老手相比，她以往的‘賽道’經曆更驚心動魄所以跑法也會更敢想敢拚一些…這卻並不能掩蓋她還和那些上位梯隊的選手們之間莫大的差距。

可這也正是山路賽的樂趣所在。不同的車，不同的人，以及不斷因環境而變化的賽道……這些主觀和客觀的原因集合在一起，便如此地讓人著迷。

洋子並沒有因為偶爾一場的失利便有所懈怠，在這個渴望了無數次的賽場上，她幾乎把過去十幾年的怨憤與不甘全都傾瀉而出，使出了全力，咬著牙但也無比爽快地完成了自己人生中第一次的山路賽出道。

最終，在09年的FFG夏季賽上，洋子以第13名的名次出線，雖然都沒有進入中位梯隊，還仍然在下位名次中，可她已經相當心滿意足。

越往前的名次，越是一些改造得更好的歐美係超跑以及更專業的職業車手，那並不是自己這樣的入門漢能企及的程度，所以何必灰心喪氣？在看到直那頗為失望的表情時，洋子倒還安慰對方：

沒事，想登上那個隻屬於冠亞季軍的領獎台，還有得是機會。

大澤皋月卻和直看得不太一樣，反而覺得洋子還是彆一上來就獨占鼇頭會比較好。像這樣年輕且具有潛力表現的選手，還是要靠一次次的進步和超越中逐漸走上頂峰，才能收獲更多的粉絲和外界支持。

這不單單隻是獲得人氣，大澤皋月是個相當有商業頭腦的人，對此看得非常精明：在某些方麵車手和showgirl們也沒有差彆，都是需要獲得支持來得到更多更大的投資青睞。

也正如其所料，明明是以第13名結束了賽季成績的黑川洋子，卻比冠亞季軍都風頭更勝：粉絲數以及官網留言板的提及量都一騎絕塵；聽說已經有人在牽頭搞什麼應援協會了；原本FFG的賽後刊是不會單獨采訪第5名之後的選手，這次卻嗅到商機，給她做了個人特輯，彆說，銷量都是往年的好幾倍。

所以大澤皋月完全不覺得沒能進前三有什麼值得惋惜的，誰能在回憶起09年的FFG夏季賽的時候，會覺得黑川洋子其人不是這一季最風雲的人物？

“哦！也有可能，比如彆家的支持者。”

此時，洋子正和直還有皋月一起坐在一家咖啡館內吃下午茶。

今天她應邀去見了某個打算在下個賽季給她投資的投資商。不過洋子自己對這些事並不熟悉，原本她想叫伊佐那陪自己一起來著，可後來卻又覺得極道這種身份會不會讓對方反感？最後隻能拉上了這兩人幫忙撐撐場子。

但簡單的聊過了之後，三個人剛一出來皋月就說覺得對麵的負責人不太行。有些高傲和不尊重，還一直拿眼睛瞄她，眼神也格外下流。她當時就有些不爽，倒不是因為那些對自己的目光如何，那些早就習慣了的打量其實影響並不大，皋月隻是憤憤居然有人瞧不起洋子。

除了其他選手的支持者，哪個投資方會對著自己要投資的對象這樣傲慢啊！

“好吧，我隻是說著玩的。”在直聽完後反複的幾句‘真的嗎？！’以及那似乎想和人吵架的氣勢下，皋月立刻解釋道：“不過我想他們應該不是真的想投資洋子。至少那個負責人我感覺得出來不太看好你，也許隻是高層做了決定，他不得不來談談吧？”

“沒事啦！我這次得到的獎金已經夠後麵的改裝計劃了。況且，學校那邊我也上報了在FFG上獲得的名次和榮譽，我們社團的指導老師說這次應該能申請到特彆獎金，這樣我還有得賺呢！”

“話說回來，伊勢穀朔也那家夥沒找你的事兒吧？”

因為正好聊到了社團的事，直立刻思緒一轉這樣問向洋子。自己這個弟弟，直跟他鬥了十幾年，還不清楚對方是什麼惡劣性格？這也是她當時在最終積分核算完出了排名後，就有些失落的原因之一……如果不是前幾名的話肯定會被嘲笑的。