這個餌塊攤子就是路邊支起來的電動三輪車，老板娘在三輪車上擺著所有的食材，在一旁撐了個齊腰的炭火盆，烤好了餌塊轉個身就能塗上醬加上料。

劉浣言給饒晉文要了紫米餌塊，紫色的餌塊躺在熱乎乎的炭火上，沒一會兒就鼓鼓囊囊的，賣餌塊的阿姨手腳快得很，左翻翻，右翻翻，餌塊就烤熟了。

她把餌塊放到一塊小木板上，看得出木板用的時間比較久了，鋥光瓦亮的。嘴上問道：“要什麼醬？”

劉浣言隨口就說：“甜辣。”

於是阿姨加了點甜醬，加了點辣醬，三兩下就在餌塊表麵塗均勻了，然後加上自己做的醃菜、泡菜、洋芋，再撒上花生米，裹上烤好的半根油條和火腿腸，再把餌塊三兩下卷起來，套兩層白紙在餌塊的一頭，就做好了。

劉浣言伸手接過來，又遞給饒晉文：“吃吧，嘗嘗。”

然後她轉過臉，看阿姨給自己做。她不太喜歡加油條，就隻要了火腿腸。

兩個人吃完餌塊坐上車，劉浣言問他：“怎麼樣？還行嗎？”

饒晉文點點頭，“不錯。不愧是你吃了那麼多年的早餐。”

劉浣言笑著問他：“你應該還沒吃飽，再帶你吃點彆的？”

饒晉文本想點頭，眼神一轉，認真地問她：“你擔心我一會兒騎不動車？”

劉浣言舔了舔嘴唇，“我沒有……隻是擔心你沒吃飽。”

“我沒吃飽不是一天兩天了，不用擔心。”

沒想到男人會這麼說，她認真地看著男人，對上他戲謔的目光時，猛然反應過來他說的是什麼，深深地呼出一口氣，“那個，今天我們去喜洲玩吧。”

說著，她自顧自地開車往喜洲去了。反正到了那邊有很多好吃的，不用擔心身邊的男人會餓了。

就因為他昨晚那句關於體力的話，她今天都不敢再提去生態廊道騎單車的事情。可他卻一直提他的體力……

劉浣言從後視鏡了看了男人一眼，這個人，真拿他沒辦法……

喜洲鎮是大理國家級風景名勝區、國家級自然保護區、國家級曆史文化名城及中國優秀旅遊城市大理市和中國十佳魅力城市大理市的重要組成部分，無論是文化、建築、風格等均具有鮮明濃鬱的民族特色，發展以旅遊資源開發為主的特色產業型小城鎮具有得天獨厚的優勢。

一是曆史悠久：鎮內有國家、省、州、市級文物保護單位9個；

二是白族民居建築獨特：鎮內有在中國乃至世界建築史上獨樹一幟的一大批明、清、民國至當代各時期各具特色的白族民居建築群，具有極高的曆史文化價值，被□□公布為第五批國家重點文物保護單位；

三是自然景觀優美：鎮轄區內有馳名的蝴蝶泉，有勝景海心亭和天然奇景海舌等景區；四是民族文化濃鬱：以白族為代表的服飾、語言、民俗等，具有濃鬱的民族風情和曆史文化氣息。

喜洲是以白族民居、田園風光、最美鄉愁為特色的旅遊小鎮，這裡聚集著不少文人墨客，以它獨特的文化底蘊和美麗的田園風光吸引著很多遊客前來。

喜洲民居從布局上看是典型的“三坊一照壁”、“四合五天井”、“一進兩院(六合同春)”、“走馬串角樓” 等的白族庭院格局。這些民居雕梁畫棟、鬥拱重疊、翹角飛簷、門樓、照壁、山牆的彩畫裝飾藝術絢麗多姿，充分體現了白族人民的建築才華和藝術創造力。以其古樸典雅、大方實用而著稱於世。

喜洲有很多白族民居保存至今，例如七尺書樓、嚴家大院等。

七尺書樓位於喜洲古鎮大界巷8號，是明代著名的文人楊士雲於公元1526年前後建成。書樓為全土木結構建築，有三大間房屋。房向座東朝西，三間全部分為樓上樓下兩層，門窗板壁均雕刻著精美的圖案。房屋組合為"三坊一照壁"的建築格局。書樓在清乾隆年、民國年間曾多次重修過，可整座房屋的建築仍舊保存著明代的建築風格。楊士雲，字從龍，彆號弘山，一號九龍真逸，生於明成化丁酉(1477年)夏六月十日，卒於嘉靖甲寅(1554年)秋九月八日，享年七十八歲。正德丁醜(1517年)，楊士雲考中進士，以文改翰林庶吉士。由此，楊士雲一時轟動大理。

不久，父親去世，楊士雲千裡奔喪。料理完後事，親戚朋友都勸楊士雲回去做官，楊士雲卻回答說：“太孺人(母親)在堂，何忍離去，且萬無奉以俱往理。”

於是，靜靜的守孝不歸，在家孝養母親。並終日坐臥小樓--“七尺書樓”，悉心研究學問。一坐十年。後任吏部戶科左給事中。楊士雲為官清廉，潔身自好。其人品、人格、才學，一直被同事和後學者尊敬和景仰。

楊士雲去世後，其後人為紀念這位學富五車，才高八鬥，極講氣節的先生，先後在清乾隆年間、民國年間曾多次重修過。

除白族民居外，喜洲還有很多非物質文化遺產，比如紮染、繞山靈、霸王鞭、舞龍、喜洲粑粑等等。可以說，喜洲是一個很有韻味，又有美麗風光，還有文化底蘊，能喚醒人們濃濃鄉愁的地方。

劉浣言在喜洲鎮外的停車場停好車，帶著饒晉文從開滿荷花的池塘那裡過石橋。

站在石橋上的時候，劉浣言突然想起很久之前看的電影，叫劍雨。

裡麵有一句話，我願化身石橋，任五百年風吹，五百年雨打，隻為你從橋上走過。

她駐足看著池子裡的蓮花，又看著身邊的人。

自己恒古不變的內心，從遇見他開始，就有了等待，有了焦急，有了不安。有了不同往常的心情，不同以往的快樂，和心安。

是他，打通了她心底往外的橋梁，唯一能讓一個人通過的橋梁。